Governo prevê PPP nas travessias em 2025

A consulta pública para a parceria publico-privada está em preparação e deve ser aberta no próximo trimestre, com lançamento do edital ao mercado no início do ano que vem.

Para melhorar o serviço e valorizar o ativo, já investiu cerca de R$ 150 milhões em reforma e modernização de embarcações, estruturas de embarque e desembarque e projetos de modernização dos sistemas e gestão de filas.

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“Estamos fazendo todo o possível pra que o serviço das Travessias seja cada vez melhor, mais seguro, moderno e ágil para os usuários. Só em embarcações, considerando as entregas já feitas e as que faremos até o fim do ano, são mais de R$ 80 milhões em investimentos”, reforça a secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, Natália Resende.

As Travessias, serviço que inclui oito linhas operadas pelo Departamento Hidroviário, está na lista dos serviços públicos que estão sendo preparados para atrair investimentos privados. A consulta pública para a parceria publico-privada está em preparação e deve ser aberta no próximo trimestre, com lançamento do edital ao mercado no início do ano que vem.

Natália esteve em Santos, na sexta-feira (2), para entregar a FB-27, que passou por reforma completa e modernização, para garantir mais conforto e segurança no atendimento aos usuários da travessia Santos-Guarujá. A balsa tem capacidade para 44 veículos e 216 pedestres e recebeu investimentos de R$ 8 milhões.

Esta é a quarta balsa entregue nessa gestão apenas para essa travessia, que sozinha responde por 50% do total de demanda do sistema. Dados de junho apontam um Volume Diário Médio (VDM) de 26 mil usuários na travessia Santos-Guarujá, entre veículos, motos, pedestres e ciclistas, com mais de 17 mil viagens realizadas no mês. Isso representa 566 viagens diárias. No total, no primeiro semestre de 2024, as Travessias atenderam 9,6 milhões de usuários.

“Estamos atentos aos locais de grande demanda e buscando soluções para todas as necessidades, desde a melhoria das estruturas de embarque e desembarque até a gestão das filas”, ressalta a secretária.

Flutuante na Estação

Ela lembra que foi entregue no fim do ano passado, em Santos, a obra de reforma da estação de Vicente de Carvalho, com um investimento de R$ 6,8 milhões, e a construção do Flutuante DH-IV, com investimento de R$ 8 milhões. Esta nova estrutura possui duas passarelas, 250 m² de superfície e capacidade para duas operações simultâneas (embarque e desembarque).

A travessia São Sebastião/Ilhabela, segunda em volume de demanda, também está recebendo melhorias nos flutuantes dos dois lados, com investimento total que supera R$ 13 milhões. As melhorias incluem flutuantes metálicos, dolfins de costagem e manobra, passarelas de pedestres e pontes mistas de embarque e desembarque.

“A previsão é de que, até setembro, tudo esteja concluindo, garantindo melhor estrutura para o verão. Aos poucos, vamos transformando a realidade das Travessias”, diz Natália.

Para melhorar a organização das filas, foram investidos R$ 6,9 milhões no projeto Gestão de Apoio ao Trânsito, com agentes do Departamento Hidroviário fornecendo suporte aos órgãos de trânsito municipais, seja na organização das filas de acesso aos embarques, colocação de cones e cavaletes de sinalização aos motoristas, abertura e fechamento dos acessos, seja no suporte e orientação com informações aos usuários.