O Túnel Santos-Guarujá acaba de vencer mais uma etapa importante. A assinatura do Termo de Compromisso entre a Autoridade Portuária de Santos (APS) e o Governo do Estado de São Paulo atende às exigências do Tribunal de Contas da União (TCU) e garante a governança necessária para a liberação dos R$ 2,6 bilhões que cabem à União no financiamento do empreendimento.
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Pode parecer apenas mais um documento burocrático, mas não é. Trata-se de um mecanismo que estabelece regras claras para a aplicação dos recursos públicos, define responsabilidades e cria instrumentos de fiscalização para acompanhar cada fase da execução da obra. Em projetos bilionários, transparência e controle são tão importantes quanto concreto e aço.
A criação de um comitê permanente de governança e a exigência de que cada desembolso seja condicionado ao avanço físico da obra demonstram que os órgãos de controle aprenderam com experiências passadas. Grandes projetos de infraestrutura não podem prescindir de mecanismos que garantam o bom uso do dinheiro público.
Para Guarujá, porém, a notícia só será completa quando as máquinas estiverem efetivamente trabalhando. A população acompanha essa novela há décadas. Estudos foram refeitos, projetos revisados, anúncios se sucederam e gerações cresceram ouvindo que a ligação seca entre as duas margens do estuário estava prestes a sair do papel.
É inegável que o empreendimento avançou como nunca nos últimos anos. O leilão foi realizado, a concessão assinada e, agora, mais uma exigência técnica foi superada. Cada etapa vencida reduz as incertezas e fortalece a confiança de que o projeto caminha para sua execução.
Mas é justamente por representar uma transformação histórica para a mobilidade da Baixada Santista que o túnel exige vigilância permanente. Os prazos precisam ser cumpridos, os investimentos respeitados e a sociedade deve acompanhar de perto cada decisão. Uma obra dessa magnitude não pertence a governos ou gestores; pertence à população.
Que esta assinatura represente mais do que o cumprimento de uma formalidade. Que seja, de fato, a consolidação das condições necessárias para que o maior sonho de mobilidade da região deixe definitivamente o campo das promessas e passe a fazer parte da paisagem — e da vida — de quem depende diariamente da travessia entre Santos e Guarujá.
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Largada oficial
Começa na segunda-feira (20) a temporada das convenções partidárias. Até 5 de agosto, partidos e federações definirão candidatos e alianças para as eleições de outubro. É quando o jogo político deixa os bastidores.
Hora dos acordos
As convenções não servem apenas para confirmar candidaturas. Também é o momento de costurar alianças, definir coligações e acomodar interesses. Muita conversa ainda promete acontecer até agosto.
Tudo digital
Uma novidade para 2026: as atas das convenções serão registradas diretamente no sistema da Justiça Eleitoral. O tradicional livro de atas vai ficando para a história, dando lugar ao processo eletrônico.
Tempo vale ouro
Além da afinidade política, as coligações ajudam a ampliar o tempo de propaganda eleitoral e a dividir recursos de campanha. Em ano de eleição, cada segundo na TV e no rádio faz diferença.
Regras do jogo
Os partidos continuam obrigados a respeitar a cota mínima de 30% de candidaturas de cada gênero. A regra também influencia a distribuição dos recursos destinados às campanhas. O Supremo manteve a regra que garante pelo menos 30% dos recursos dos fundos Eleitoral e Partidário para candidaturas de pessoas pretas e pardas. O percentual é um piso e pode ser ampliado pelas legendas.
Contagem regressiva
Depois das convenções, a próxima data importante será 15 de agosto, prazo final para o registro das candidaturas. No dia seguinte, começa oficialmente a campanha eleitoral nas ruas e na internet.
Bastidores em alta
Até o início de agosto, muito nome será lançado, retirado ou trocado de última hora. Na política, convenção é palco de discursos, mas também de intensas negociações nos bastidores. O momento é de pré-candidatos fortalecerem as bases pra conquistar a legenda. Em Guarujá, muitos nomes em disputa o que nos leva a crer que a cidade ficará sem representantes na Alesp e na Câmara.
Contagem regressiva
A Copa do Mundo chega ao fim neste domingo (19) com a Espanha já garantida na decisão. Resta saber quem será o adversário. Enquanto isso, os brasileiros assistem apenas como espectadores e já começam a pensar em 2030.
Freio puxado
Depois de dois dias de paralisação, os caminhoneiros liberaram o acesso ao Porto de Santos com a aprovação da MP do Frete pelo Senado. O trânsito voltou ao normal, mas o episódio mostrou, mais uma vez, o impacto que qualquer interrupção causa na logística do maior porto da América Latina.
Excesso
A greve terminou, mas a imagem que ficou foi a do caminhoneiro derrubado por um soco de um policial durante o protesto. A Secretaria de Segurança Pública informou que vai apurar a atuação dos agentes. A cena, gravada em vídeo, repercutiu muito além da Baixada Santista.
Gigante à vista
O NAM Atlântico, maior navio de guerra da América Latina, atraca em Santos nesta sexta-feira (17) e estará aberto à visitação gratuita no domingo (19). Uma oportunidade rara parabconhecer de perto a principal embarcação da Marinha do Brasil.
Colosso dos mares
Com 203 metros de comprimento, capacidade para 18 aeronaves e cerca de 1.400 pessoas a bordo, o NAM Atlântico impressiona pelos números. Para quem gosta de assuntos militares ou apenas de curiosidades, o passeio promete valer a visita.
De olho no porto
Mais 117 moradores concluíram a Capacitação de Logística Portuária promovida pela Prefeitura. Com a expansão do setor na região, cursos como esse ajudam a preparar a mão de obra local para novas oportunidades.
Última chance
Quem perdeu as primeiras turmas da Capacitação de Logística Portuária terá mais uma oportunidade. A quarta e última edição acontece em 19 de agosto, com 350 vagas destinadas exclusivamente a moradores de Guarujá maiores de 16 anos.
Investindo no futuro
A procura pela Capacitação de Logística Portuária mostra que os moradores estão atentos ao crescimento do setor. Mais do que um certificado, o curso representa uma porta de entrada para um mercado que continua em expansão na Baixada Santista.
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